蛇頭:A800 越野,無限制越野車,又是這熟悉的組別,不過蛇頭還是得穩重點(主要是得重),所以還是放新調校。
推薦:2018 DEBERTI F-150 PRERUNNER,這車可能沒有上周的RALLY FIGHTER 和下面放的綠吉普快,但是這玩意是車展和抽獎能獲取的正經車裡面最重的(除了泥頭車,但是泥頭車太慢了),而且地形的適應性比那倆要好一些,所以蛇頭比較推薦用這個,把AI和nt隊友全部雷翻就完事了,應該是可以無腦贏的。
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季節賽1:A800 越野,2016 JEEP TRAILCAT,就綠吉普一輛車能開,綠吉普這車蛇頭也能用,但是稍微難開一點,軸距太短容易翻車,所以還是只跑季節賽吧,但是這車開了手離之後還是不慢的,開好了挺不錯的。
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季節賽2:B700 泥地,高性能掀背車,這個組別的車都挺拉胯的,隨便挑一輛吧。
推薦:2003 福特 FOCUS RS,湊合開。
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季節賽3:S2 998 街頭,極限賽道玩具,能開的車不少,我放老調校摸魚了。
推薦:2010 MOSLER MT900S,這車是後驅神車,但是四驅也是挺快的,而且特別好開容錯率極高。我的調校是遠古調校但還算不錯的。一個普通版調校,一個高尾速版調校,普通版的在一般的圖完全夠用了,如果是直道特別特別長的圖可以用高尾速版的,當然就這難度的AI普通版調校完全夠用了。
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危險標誌:B700 三菱,不知道要求多少,這個老調校應該是夠用的。
推薦:2008 三菱 LANCER EVOLUTION X GSR,略。
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測速區間:B700 經典拉力賽車,沒難度。
推薦:1965 MINI COOPER S,上周的小MINI接著用。
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測速照相:A800,1987 法拉利 F40,才知道原來F40還能改A800,我改了一份直線胎調校,測速肯定是可以隨便過的,我驚奇地發現這車上直線胎的手感和FH4的直線胎手感有點像,不知道能不能跑比賽,我優化一下選件試一下,如果真行那我可以宣佈直線胎復活了。
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來源:bilibili 作者:巴薩球迷保護協會