極限競速 地平線 5 各賽事車輛推薦

首先上圖此作最強神車蘭博基尼第六元素競速版

跑環沖榜強烈推薦建議四驅 起步快加速強350壓彎極速高50米急停等等！

S2級

首先S2公路競速 大圖少彎的圖推薦MT900

大馬力後驅，上4擋後四驅車一般就敗下陳來了 操控非常強 彎道轉向G力大 極速大概在440左右 調校上刹車性能需要考慮高一些 畢竟時速擺在那

MT900：535724453

同樣是大馬力後驅加上操控不輸MT900 在大地圖裡同樣是強力的一款車型 調校後極速在440左右 個人覺得造型更酷 缺點是價格在200W+

F1：933712580

S2大圖少彎四驅車推薦：柯尼塞格CCGT2008

喜歡四驅的朋友可以選這個車，四驅起步快前端加速強 中程加速同樣不遜大馬力後驅的車 後程加速沒大馬力後驅快 但也達到了恐怖的380極速 入彎操控同樣給力 是一輛比較全面的超跑

調校代碼：106584271

S2急彎圖+街頭車輛推薦： 這類賽道建議用四驅的車 特點要求加速起跑快 操控強 刹車穩 極速不用太高 首先推薦阿斯頓馬丁火神

加速穩定 入彎出彎操控極強 刹車點晚 缺點拼極速吃點虧 但小圖一般到不了極速

調校代碼179795532

帕加尼極限競速版

加速中上 操控極強 壓彎路線准 特點是10擋絲滑變速箱 加速非常流暢 也可改後驅 缺點同樣是極速不高

調校代碼180785210

S2急彎圖+街頭車輛推薦：梅賽德斯賓士CRK GTR極限競速版

此車優點比較多 起步加速一線 操控正常偏上 極速快 重要的是經典賓士超跑 價格平民100W左右 抽到的幾率還蠻大的 這個車為什麼上榜呢 因為他能跑拉力 而且賊快 競速同樣不弱 比較全能 我好幾次開公路賽四驅的車直線跑不過這車 缺點在於這車頭輕屁股重 遇到些減速帶之類的一不小心就起飛 但這個車子開著特別舒服 無論是馬力還是壓彎都有給人一種很激情的感覺 配合8擋高變速箱那換擋的聲浪讓我陶醉 建議萌新可以試試這款賓士版的GTR！

調校代碼：119327342

S2急彎圖+街頭車輛推薦： 說起超跑怎麼能少的了我們的頂級跑車代表BUGATTI布加迪呢 推薦這倆DIVO2019

也是一輛線上公開賽比較多見的車 各項指標只能用均衡來說 他沒有一項是比較突出的但沒有一項是差的 跑街頭賽非常穩定 不容易飄 極速夠用 有的時候穩定的發揮也能讓你贏得比賽

四驅代碼：738935064

S2急彎圖+街頭車輛推薦： 還是帕加尼 ZONDA2010版

這個車非常的極限 他極速慢呀 但操控和加速性能非常的強力 所以這裡我只推薦它跑街頭賽 還是10擋的變速箱 帕加尼的車建議自動擋 這車C形彎幾乎不用踩刹車或者輕踩刹車 轉向是這倆車的特別 非常容易轉過頭 所以新人注意把控這車的靈活度非常關鍵

調校代碼：145372827

S2拉力賽推薦： 第一輛我肯定是選擇這輛賓士原版CLK-GTR

配合拉力懸掛拉力胎跑泥地非常容易漂移 更加離譜的是作為拉力賽公路部分這車還能有公路賽車的操控以及速度 基本上S2裡這車練好了跑拉力不虛任何車 但注意的是這車還是之前說的一個缺點車速太快容易起飛 頭輕屁股重 喜歡跑拉力的建議多練練此車 推薦調校代碼：118588434

第二輛 福特FE極限競速版

這車拉力賽馬力足夠大 特點是非常的絲滑 滑的離譜 但是只要你泥路能控制好它的絲滑那速度絕對是快如閃電 缺點是不容易上手 公路部分表現一般般沒有上面那輛操控強 但是大佬基本都用此車作為拉力的練手車 偶爾也能客串下越野賽 推薦代碼586630221

S2拉力賽推薦：福特RS

此車絲滑程度沒有福特FE那麼離譜 地盤較硬 適合新手 但如果是新人沒什麼信心跑拉力可以嘗試下從這款車開始 但這車過於中規中矩早晚是丟倉庫的車 推薦調校：868615157

福特RS200

抱歉我用這倆車跑S1的所以上S1的圖 這車無論是拉力還是越野賽都是強者 但上限不是最高的 原因在於這車太穩了 犧牲了一定的速度來彌補它恐怖的操控 但如果這車你能跑到接近上限基本上拉力越野你就是第一名 不得不說這遊戲對於福特是非常友好 車型多 強者也多 不知道是不是福特贊助比較給力

S2拉力越野調校：255270725

GTB2007

這車比較特殊 他是一輛漂移車 用來跑拉力有著出其不意的效果 泥地極限的絲滑 公路挑戰性的漂移 適合尋求刺激的玩家操控 缺點同樣是容易失控 好在車速比較快 經過調校勉強有些操控感 基本上這車全程在漂移 用這車跑秋名山泥地道路特別爽

調校代碼：128124687

S2越野

這車級別越野賽的要求他都達標 而且都是頂級 無論是跳躍還是漂移還是推背感都是一流 而且是送的車 S1也非常好用 系統送兩輛 S2 S1各一輛 非常實惠 缺點在於它在公路道路轉向的不足 但是進越野賽道它就變得非常容易操控 加速的優勢讓你在起跑就可以穿到前排位置 極速有著恐怖的400公里每小時。。。建議每人必帶一輛 推薦調校：257249661

S2其他車福特R200 福特FE都可以拿來越野。

S1級

下面更新S1公路賽熱門車輛：首先還是老規矩先說大圖少彎的

首推這輛捷豹XJR-15 1991

S1歌利亞幾乎打遍無敵手 恐怖的極速400+ 比一般的S2四驅都快 極限速度下還能保持良好的操控感這種車子不多見 缺點是起步加速慢擋位元少頓挫感大 所以建議歌利亞類的大圖 速度起來後能瞬間超車 此車也是車房寶庫車 所以不需要花錢買 做下叢林劇情就可以了 推薦代碼：138191858

然後推薦的是本田NSX-R GT2005

此車除了貴一些還是比較推薦你去購買的 也是上個賽季的季賽車 目前絕版只能拍賣蹲（長期缺貨大概在600W左右） 這車玩後驅和四驅都可以 看你玩什麼圖 非常全能 S1公路賽+街頭賽你只需這麼一輛車就足夠了（偶爾也可以客串下S2級別的） 我說下這個車的缺點 四驅模式下壓彎不如上面的捷豹 有點傷 但你練好此車壓彎後足夠吊打大部分對手 推薦四驅代碼：133088031

S1公路賽+街頭賽推薦：雪佛蘭科爾維特

操控極強的車 極速慢了點 跑街頭和小環島非常不錯 缺點還是極速慢 起步加速非常奈斯 建議新手用這車跑S1 抓地力也非常靠譜

四驅代碼：146816221

下面是福特SUPERVAN 3

俗稱順豐快遞車 確實如名字一樣快 而且靈活輕巧 直線加速猛 適合另類玩法 很多時候你都會發現後面有一輛順豐快遞嗖的一下超你車子沒錯就是它 這車玩法空間非常大 全憑個人手感來調車 適合小夥伴開黑搞騷操作 S1公路賽此車佔有很大的一席之地

推薦代碼：141880208

S1公路賽+街頭賽推薦：蘭博基尼770-4 2016

速度型跑車 如果手法好這車作為街頭賽非常好用 入彎壓彎需要一些技巧 中程加速在S1四驅裡算快的存在 有的人更極限把它改成後驅 馬力高的情況下操控不減少 但需要油門把控 線上公開賽裡也是常有人選的車 作為熱愛超跑的玩家這車有必要去試一試。

推薦調校：736056879

保時捷911GT3RS2019款

作為同車型比較多的911家族我推薦這款911 街頭賽強力推薦 起步加速快的離譜 操控一般 刹車點準確

推薦調校：157689025

S1公路賽+街頭賽推薦：S1競速最後一輛 帕加尼ZONDA2009

S1為數不多的能上台面的超級跑車 帕加尼家族的特點就是均衡 無論是加速操控還是換擋速度都是屬於高端貨 這車基本上公路街頭都能跑配合拉力胎基本不會出現打滑現象 適合新手 這車作為S1來說有點像是降維打擊 所以上榜 只需無腦走線即可獲得好成績的一款跑車 推薦四驅代碼：104318444

S1拉力推薦：福特FE

沒錯還是這倆 作為拉力贊助商福特的車基本都能跑拉力 效果同S2的FE 由於CLK GTR在S1上配件的不足所以此車基本能稱霸S1拉力賽 調校代碼536475094

福特RS200

同上 推薦S1拉力代碼：159021768

S1拉力推薦：保時捷911GT3 RS極限競速版

我個人非常喜歡用這車跑S1拉力 非常的全能 類似於S2的賓士CLKGTR 公路路段有著強力的抓地和速度 泥地漂移也不錯 此車自帶越野輪胎調校方面有著不錯的空間 缺點是尾翼老是掉落影響我裝必

S1越野賽

同上雙胞胎 S1裡面操控沒區別 就是減少了些動力 但是動力依舊強力 這車就是為了越野而生的 配合賽車級別發動機 讓你在越野的同時還能享受超跑的聲浪 非常奈斯 S1調校代碼：938727768

下面 福特RS200 FE不說了直接下一輛

福特猛禽極限越野版

這車別看是皮卡 加速也是恐怖的存在，配合福特越野地盤操控感非常霸道 基本和別人撞一下對手能直接沖出賽道 懸掛跳躍落地平穩不存在二次起跳，缺點是刹車不是那麼靈活 需要提前注意刹車點來實現最大限度的漂移

推薦調校：314733926

A級

接下是A級公路街頭賽：說實話這個級別的公路賽我是懶的去更了 因為你只要記住一輛車就行了 上圖

沒錯就是這倆A級毒瘤（注意是A級）俗稱骷髏頭 這車的存在讓A級比賽我直接秒退 太沒競爭力了 這車無論是速度還是操控完全碾壓別的A車一個檔次 而且更甚者我遇到過很多S2的骷髏頭跑越野還能有不錯的成績 這車目前級別A賽裡面 拉力越野公路通吃 明明是四驅確有後驅的極速 明明前輪很小卻有著離譜的轉向 端的是一個F1的車架子 推薦調校：218255841

如果骷髏頭讓你贏的無聊你可以試試這款雷克薩斯RC F2015

這車如果沒有骷髏頭的話挺強的 外觀也非常酷 哎都怪有骷髏頭的存在啊崩淚 推薦調校：148485400

A級拉力賽

還是公路的那個調校通吃 泥地什麼漂移都是花裡胡哨 在絕對抓地力面前都是笑話

A級越野

梅賽德斯賓士卡車競速版

說實話這車作為越野真不差 龐大的車身讓你非常有安全感 誰都不敢來撞你 離譜的是它的速度不比小車慢 能漂移 刹車點極其的穩 缺點在於它的跳躍落地會有點二次彈跳 控制好的話還行 控制不好就。。。。。。 此車不用任何調校 原版的就好開 推薦懶人用 作為開黑娛樂車輛可以喊上基友搞騷操作

EXO2018蹦蹦

此車越野才是王道 在A級裡能進前三 無解的懸掛帶來的是落地穩定的抓地力 發動機像是柴油賽車版的發動機提供強力的馬力輸出 輕巧的車身讓你感到非常的容易操控 駕駛此車一定要利用好越野賽的跳躍點來提升成績 漂移靈活 不會出現飄過頭的現象 手感符合廣大吃雞玩家 A級越野強力推薦 調校代碼：768378687

第二輛日產硬派越野車

這車給我的感覺和上一輛截然相反 這車非常的穩重 落地能讓你感覺到懸掛的壓力來自於車重 但是不會二次彈跳 操控不錯 動力差了點 起步慢 作為新手來說這車能讓你不被大佬拉開太大差距 駕駛此車很少會出現失誤 但上限擺在那 建議新手開

調校代碼502008941

B級

下面是B級競速

先上一輛馬自達RX7-1997

B級車裡最均衡的一款車 只要你駕駛這台車不遇上大佬基本穩贏 自帶轉子發動機 炫酷的大尾翼能帶給你不錯的體驗

推薦調校：391570214

然後是這輛謝爾比

這車非常推頭 但是你練習好了這車的極速就是在B級裡恐怖的存在 這車無論是後驅還是四驅都推頭 原因可能是車頭比較長？ 反正我遇到過一個大佬開這台車5場公開賽都是只有他一個人完成比賽 其他人都淪為低難度人機 這裡要注意的是謝爾比有2個版本 其中一個是敞篷版的

推薦調校：580942686

B級車裡我再推薦一輛復古捷豹

說實話這車我感覺和謝爾比差不多 不過看在它2000W+的拍賣價格我給他上榜了 這車也推頭 不知道有沒有大佬說說這車為什麼要2000W

推薦代碼：391098445

B級拉力賽：這個級別拉力賽其實不好玩 所以推薦的車也就一輛 EXOCET

俗稱蹦蹦 這車還能跑B級的越野 比較實用 操控也是不在話下 我比較喜歡的是它的懸掛 越野如履平地

推薦調校：759382650