極限競速 地平線 5 第二賽季春季賽攻略

蛇頭:S1 900 街頭,HOONIGAN,說實話,我感覺這次的蛇頭真挺簡單的,HOONIGAN確實沒有S1能打的公路車,但是AI也慢得一批,其實沒太大難度,然而詭異的是我蛇頭單排了9把才過,把把第一結果隊友把把集體墊底,最後是六個人退了四個我才贏的。我只能說不建議單排,鬼知道這周隊友出了啥問題。

推薦:1972 HOONIGAN 雪佛蘭 NAPALM NOVA,屬於是從一堆垃圾裡面勉強找了一輛能開的,起步是挺不錯的,但是即使上了熱熔胎也只有區區1.9側G,整體操控倒是還行,不過手感特別抽象,過彎需要提前打方向,然後彎中給油,不然極其推頭,建議套上調校之後先熟悉一下手感再去跑,適應了之後跑第一還是很輕鬆的。

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季節賽1:C600 越野,皮卡車和四輪驅動車,完全沒有任何難度的比賽。

推薦:1970 INTERNATIONAL SCOUT 800A,上周的調校這次接著用,這玩意確實無腦強,泥地隨便跑,越野也很強,主要是這原廠懸掛是真的舒服。

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季節賽2:A800 公路,GT賽車,陽間組別陽間賽道陽間天氣,很簡單。

推薦:2015 捷豹 F-TYPE R COUPÉ,看調校名字你就大概能知道這是個什麼玩意了,GT本來就寬,這玩意還加了個巨尼瑪寬的寬體,壓迫感拉滿,操控也相當好,整輛車跟抹了德芙一樣絲滑,而且引擎用的5.2V10,也沒有美式V8那種嘈雜感,總體就是駕駛體驗極佳,建議被蛇頭折磨完來開這個,舒緩一下自己的心情。

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季節賽3:A800 泥地,2010年代,有很不錯的老調校,直接摸了,比賽很簡單。

推薦:2013 豐田 86,略。

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EVENTLAB:A800 2017 福特 FOCUS RS,創意很不錯的圖,進去先限制動力,然後找三個箱子,全找到後解鎖動力飛到終點,但是這玩意有一個巨大的bug,就是其實不用找箱子也可以直接飛到終點。。我這還是加了寬體,速度偏慢的調校,有閒心的可以去體驗一下地圖完整內容,想快速完成就直接飛吧。

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危險標誌:A800 超級轎車,70米及格??瞧不起誰呢。

推薦:2015 英菲尼迪 Q60 CONCEPT,主要是好看。

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測速照相:A800 1969 福特 MUSTANG BOSS 302,這車我改了個公路賽調校,感覺手感還挺不錯的。

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測速區間(泥地):C600 皮卡車和四輪驅動車,和季節賽一模一樣的組別,直接用。

推薦:1970 INTERNATIONAL SCOUT 800A。

來源:bilibili 作者:巴薩球迷保護協會